Description
Características técnicas: Báscula
Celdas de carga: Báscula
Rice Lake RL75058-LP de acero aleado,
Tipo viga de doble apoyo, capacidad de 34 019 kg (75 000 lb)
Conjuntos de soporte:
Sistema de montaje con autocontrol G-force
Caja de unión:
JB8SPT Tuffseal®, carcasa NEMA Tipo 4X de policarbonato con cubierta sólida superpuesta, tornillos de acero inoxidable
Tamaño de la plataforma:
3 a 48,8 m (10 a 160 pies) de longitud
3, 3,3 y 3,6 m (10, 11 y 12 pies) de ancho
Certificado NTEP para hasta 5 m (16,5 pies)
(longitud y ancho a medida disponible)
Perfil de báscula:
41,9 o 47,6 cm (16,5 o 18,75 pulg.)
(perfiles a medida disponibles)
Grosor de la plataforma:
15,2 cm (6 pulg.)
Capacidad total de la báscula:
Hasta 122 469 kg (270 000 lb)
Capacidad de Carga Concentrada (CLC):
45 359 kg (100 000 lb)
Eje tándem dual (DTA):
45 359 kg (100 000 lb)
Aprobaciones:
NTEP CC 02-003, Clase IIIL
Measurement Canada AM-5413
Diseños de la competencia
Muchas básculas puente de la competencia intentan compensar el uso de acero más ligero o la ausencia de componentes de acero vertiendo una plataforma de concreto de 22,8, 25,4 o 30,5 cm (9, 10 o 12 pulg.), que generalmente se extiende bajo el eje neutro. Esto puede provocar una flexión peligrosa del concreto que podría causar grietas en la superficie tras un breve periodo de uso.
Tracción y durabilidad en todas las condiciones
La báscula camionera Rice Lake Survivor® “OTR-C” con plataforma de concreto es la elección ideal para operaciones que requieren fiabilidad y seguridad en cualquier condición climática. Su superficie de concreto ofrece una tracción superior, incluso en climas lluviosos o helados, lo que garantiza una operación segura. Además, esta plataforma es altamente resistente a la corrosión, lo que se traduce en un servicio prolongado y un menor costo de mantenimiento. a
Ventajas de la plataforma de concreto
A diferencia de las plataformas de acero, la masa superior del concreto reduce la fricción, lo que minimiza la necesidad de mantenimiento y prolonga la vida útil de la báscula. Esta construcción robusta y estable es especialmente útil en aplicaciones donde el tráfico constante de camiones pesados puede causar un desgaste significativo. a
Distribución de carga mejorada
El diseño de la plataforma de concreto permite una mejor distribución de la carga, reduciendo los efectos negativos de los movimientos de los camiones al entrar y salir de la báscula. Este sistema de pesaje está diseñado para soportar el peso de los vehículos más pesados sin comprometer la precisión ni la estabilidad del equipo.
Punto neutro para una operación óptima
En la Survivor® “OTR-C”, el eje neutro de la báscula es crucial para garantizar la precisión durante el pesaje. Este es el punto donde no se produce ni compresión ni tensión cuando un camión está sobre la plataforma, lo que asegura que el concreto trabaje bajo la compresión prevista y evita que se generen tensiones que puedan dañar la estructura.
